CHỨNG NHẬN HỢP QUY ĐỒ CHƠI TRẺ EM TP hiện đang tiếp tục thực hiện di dời cơ sở sản xuất công nghiệp gây ô nhiễm môi trường hoặc không phù hợp quy hoạch ra khỏi khu vực nội đô và khu dân cư nông thôn
I. Chứng nhận hợp quy thuốc bảo vệ thực vật Đại diện Công ty CP Chứng nhận Quốc Tế ICB trái trao giấy chứng nhận hợp quy cho giám đốc Công ty cổ phần thang máy Thiên Nam
Phần lớn đồ chơi tại thị trường VN được nhập lậu qua đường tiểu ngạch. Trong khi đó, việc dán quy chuẩn an toàn chỉ được thực hiện trên những món có nhà sản xuất hoặc nhà nhập khẩu. Ảnh: Thiên Chương. Đại diện lãnh đạo hai cơ quan ký quy chế phối hợp. Đồng thời, tổ chức tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật cho nhân dân khu vực biên giới; phối hợp tuần tra, kiểm soát, xử lý các vụ việc xảy ra trong phòng chống thiên tai, quản lý khai thác các công trình thủy lợi ở khu vực biên giới. Góp phần đảm bảo quốc phòng - an ninh tại khu vực biên giới, thống nhất hành động, huy động sức mạnh tổng hợp và cùng với các lực lượng khác, các cấp, các cơ quan liên quan và toàn dân tham gia thực hiện nghiêm túc luật bảo vệ rừng; chỉ đạo tham gia phòng cháy, chữa cháy rừng, bảo vệ chủ quyền lãnh thổ, giữ gìn an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội ở khu vực biên giới. Sở Nông Hop quy hop chuan nghiệp và Phát triển Nông thôn NN&PTNT phối hợp với Bộ Chỉ huy BĐBP tỉnh xây dựng kế hoạch, nội dung tập huấn về an ninh biên giới cho công chức của các đơn vị thuộc Sở NN&PTNT công tác tại khu vực biên giới. Chủ động phối hợp với phòng Chính trị BĐBP tỉnh hướng dẫn các Đồn BP và UBND các xã biên giới xây dựng kế hoạch về quy hoạch, bố trí, ổn định dân cư ở khu vực biên giới; chuyển đổi cơ cấu sản xuất, áp dụng tiến bộ khoa học kỹ thuật cho đồng bào các dân tộc ở khu vực biên giới, xóa bỏ trồng và tái trồng cây có chứa chất ma túy… BĐBP tỉnh phối hợp với Sở NN&PTNT tham mưu giúp UBND tỉnh tổ chức kiểm tra đột xuất các lực lượng thuộc Sở NN&PTNT ở các huyện, các Đồn BP theo định kỳ hàng năm. Giao cho các Đồn BP phối hợp với Phòng NN&PTNT tham mưu cho UBND các huyện biên giới chỉ đạo các xã biên giới xây dựng kế hoạch phối hợp tổ chức các nội dung mà lãnh đạo hai cơ quan đã ký. Đức Duẩn ..
Theo đó, các sản phẩm thang máy tải khách Thiên Nam đã được Tổ chức Chứng nhận Quốc tế ICB chứng nhận các sản phẩm này phù hợp với Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 02/2011/BLĐTBXH TCVN 6395:2008, TCVN 9396-2:2009, TCVN 6904:2001, TCVN 5867:2009, TCVN 7550:2005, TCVN 6396-58:2010, TCVN 7550:2005, TCVN 5866:1995, TCVN 6904:2001. Trước đó, ngày 22/4/2011, Bộ Lao động Thương binh & Xã hội đã ban hành thông tư 08/2011/BLĐTBXH nhằm đưa hoạt động sản xuất thang máy vào ngành cần có điều kiện theo các tiêu chí và tiêu chuẩn kỹ thuật do nhà nước quản lý. Mục đích là để bảo vệ người sử dụng, bảo đảm thiết bị thang máy phải vận hành an toàn, tránh đưa các sản phẩm không đạt chuẩn về chất lượng lưu hành trong thị trường. Công ty Thang máy Thiên Nam được thành lập năm 1994 là một trong những công ty thang máy đầu tiên tại Việt Nam. Hiện nay, Thang máy Thiên Nam đã trở thành nhà sản xuất thang máy lớn nhất cả nước với sản lượng 600 – 700 chiếc/năm. Hiện công ty đã cung cấp và lắp đặt hơn 6.000 chiếc thang máy các loại. Đình Đại Email Print Thang máy Thiên Nam, Quy chuẩn, Chứng nhận, Thiên Nam. Câu chuyện liên quan đến thiết bị GSHT vẫn chưa ngã ngũ. Đó là các loại thiết bị BA1-Blackbox của Công ty TNHH Phát triển công nghệ điện tử Bình hop quy Anh, XblackBox-A/XBA-A của Công ty TNHH TM điện tử Vinh Hiển VECOM, TGPS-1 của Công ty TNHH Viễn thông TÍT, H1-2011 của CTCP VCOMSAT, TVS 62 của CTCP hợp tác phát triển Công nghệ TVS, EPOSI GH-11 của CTCP Phát triển Công nghệ EPOSI. H.L. Theo Nghị định 91, từ ngày 1-7-2011, xe ô tô vận tải hành khách tuyến cố định có cự ly từ 500 km trở lên, xe kinh doanh vận tải hàng hóa bằng container, bắt buộc phải gắn hộp đen. Tuy nhiên, Chính phủ đã cho lùi thời hạn xử phạt các doanh nghiệp không lắp đặt hộp đen đến 1-7-2013. Sau ngày 1-7-2013, những trường hợp không lắp đặt hộp đen theo quy định sẽ bị xử phạt hành chính từ 2 - 3 triệu đồng/lần. Hiện nay, theo quy định của Bộ GTVT, các xe ô tô khách, xe du lịch và xe container muốn được cấp phép mới thì vẫn bắt buộc phải lắp hộp đen hợp chuẩn.. Hợp quy vật liệu xây dựng UBND TP. Hà Nội vừa có Báo cáo số 86/BC-UBND trình Thủ tướng Chính phủ về kết quả rà soát các đồ án quy hoạch, dự án đầu tư xây dựng trong khu vực từ đường vành đai III đến sông Đáy, đồng thời đề xuất phương án cho phép các đồ án, dự án này được tiếp tục triển khai đợt 1. Hơn 200 dự án được đề nghị tiếp tục đầu tưUBND TP. Hà Nội đã đề nghị Chính phủ cho phép 240 đồ án, dự án được đề nghị tiếp tục triển khai đợt 1, với quy mô diện tích đất 9.502 ha. Nhìn chung, những đồ án, dự án này đã đáp ứng về nguyên tắc, tiêu chí bám sát Quy hoạch Vùng Thủ đô, nhiệm vụ Quy hoạch chung Hà Nội mở rộng và phù hợp tiêu chí, kết quả rà soát, phân loại, xếp hạng của Bộ Xây dựng.Bên cạnh đó, các đồ án, dự án được phép triển khai phải đáp ứng những tiêu chí cụ thể như: thuộc lĩnh vực cần kêu gọi xã hội hóa và cần đẩy mạnh đầu tư để tăng trưởng, chuyển dịch cơ cấu kinh đã được cấp có thẩm quyền ban hành quyết định đầu tư, phê duyệt dự án hoặc cấp giấy chứng nhận đầu tư; dự án đầu tư thuộc lĩnh vực đô thị và nhà ở đã được cấp có thẩm quyền ban hành quyết định giao đất, cho thuê hoặc đang bồi thường giải phóng mặt bằng, xây dựng cơ sở hạ tầng...Trong danh sách dự án được đề nghị tiếp tục triển khai đợt 1 có: Khu đô thị mới Tân Tây Đô - Tân Lập, Khu đô thị sinh thái cao cấp Đan Phượng, Khu nhà ở Tân Lập ven đường nối với Hoàng Quốc Việt kéo dài, Khu nhà ở công nhân Đồng Mai, Khu đô thị mới Dương Nội, Khu nhà ở Sông Công - Hà Đông, Khu đô thị Kiến Hưng, Khu chung cư và nhà ở liền kề La Khê, tòa nhà Falcon Hà Đông, Khu đô thị mới Lê Trọng Tấn, Làng Việt kiều châu Âu, Khu đô thị mới Mỗ Lao...Rà soát gần 800 dự ánTổ công tác liên ngành TP. Hà Nội đã được thành lập sau khi Thủ tướng Chính phủ yêu cầu nhanh chóng triển khai việc rà soát các dự án trên địa bàn Hà Nội mở rộng. Theo kết quả rà soát của Tổ công tác, trên địa bàn Thủ đô mở rộng hiện có 785 đồ án, dự án, với quy mô 59.078 ha.Đối tượng thuộc diện xem xét, rà soát đợt này là các dự án nằm trong khu vực từ vành đai III đến sông Đáy gồm các huyện: Hoài Đức, Từ Liêm, Đan Phượng, Thanh Trì, Thanh Oai, Thường Tín, Phú Xuyên, ứng Hòa và quận Hà Đông, đã được chấp thuận chủ trương đầu tư, phù hợp tiêu chí phân loại của Bộ Xây dựng và UBND Thành phố. Ngoài ra, đối chiếu với định hướng Quy hoạch chung Thủ đô đang nghiên cứu, nhận thấy khu vực huyện Mê Linh đã có quy hoạch chung được duyệt, ít biến động, nên cũng được đề nghị bổ sung vào nhóm khu vực rà soát đợt 1.Ngoài ra, đối tượng rà soát đợt này còn bao gồm những dự án, đồ án đã và đang được triển khai, đặc biệt là các dự án, đồ án được chấp thuận, phê duyệt trong vòng 1 năm về trước kể từ ngày Hà Nội được mở rộng 1/8/2008. Nhưng để các DN có thời gian chuẩn bị, quy định này đã được gia hạn đến 1/6/2010 và sau đó gia hạn tiếp đến 15/9/2010. Tưởng thời gian đó đã đủ... Chín muồi để các DN thực hiện, nào ngờ sau gần 2 tuần quy định này có hiệu lực, tình trạng dán tem photocopy, tem tự in vẫn diễn ra. Không chỉ ở các cửa hàng nhỏ lẻ, ngay ở các siêu thị điện máy lớn cũng dán tem giả mạo để đối phó. Vấn đề đặt ra là với những vi phạm tràn lan, trách nhiệm kiểm tra, xử lý của các cơ quan chức năng ở đâu? Nếu thiếu tuyên truyền, giáo dục, quy định sẽ không đi vào cuộc sống, nhưng thiếu kiểm tra xử lý sẽ làm mất đi tính nghiêm minh của pháp luật. Không chỉ riêng lĩnh vực tem CR, hàng gian, hàng giả, hàng nhái bày bán khắp nơi từ siêu thị lớn đến cửa hàng nhỏ, ai cũng thấy, vậy trách nhiệm của quản lý thị trường ở đâu?N.N. Ngày 6/7, phiên họp HĐND TP.HCM nóng’ bởi những câu hỏi chất vấn của các ĐB về các vấn đề quy hoạch nhà cao tầng, kẹt xe, các dự án trọng điểm… Đô thị nén” bởi nhà cao tầng Theo ĐB Nguyễn Minh Hồng, nhà cao tầng mọc lên ở các tuyến hợp quy đường nhỏ hẹp khiến tình trạng ùn ứ giao thông đang ở mức báo động. Không biết TP quy hoạch nhà cao tầng theo mô hình nào: đô thị nén” ở New York hay Thượng Hải, với nhà cao tầng như những que tăm mọc chi chit cắm trên chiếc bánh ngọt?”. ĐB Nguyễn Thế Thanh đưa ra ví dụ về tuyến đường trung tâm - biểu tượng của TP như Đồng Khởi, Lê Duẩn đang bị cao ốc lấn át”. Ngay Nhà hát lớn TP cũng bị khách sạn Caravelle che khuất tầm nhìn. Xin hỏi lãnh đạo Sở Quy hoạch - Kiến trúc đang quy hoạch TP.HCM như thế nào?” Hội trường càng nóng” hơn khi ĐB Nguyễn Minh Hồng thẳng thắn: Có hay không áp lực thư tay, điện thoại đối với Giám đốc Sở khi duyệt các dự án cao ốc?. Ở khía cạnh khác, ĐB Huỳnh Công Hùng hỏi về xử lý vi phạm của các dự án. Năm ngoái và 6 tháng đầu năm nay, có bao nhiêu công trình vi phạm đã bị xử lý? Theo quy định, nhà từ 9 tầng trở nên gọi là cao ốc. Số tầng càng nhiều thì chỗ để xe và khoảng lùi trước mặt cao ốc càng rộng. Nhưng thực tế một số khu vực Parkson, đường Lê Thánh Tôn… người đến mua sắm, xe taxi dừng đậu tràn ra hai bên đường khiến người đi bộ không còn lối đi, vỉa hè bị chiếm dụng. Ngược với các câu hỏi bức xúc của đại biểu là cách trả lời chung chung kiểu trả bài” của Giám đốc Sở Quy hoạch - Kiến trúc Trần Chí Dũng. Theo ông Dũng, quy trình cấp phép và thẩm định dự án cao ốc văn phòng, các nhà đầu tư muốn đăng ký xây dựng cần phù hợp với quy hoạch 1/2.000 của quận và địa phương. Ông Dũng khẳng định: Việc phát triển cao ốc nhất thiết phải có sự kiểm soát chặt chẽ, phải phù hợp với quy hoạch được duyệt. Một số dự án nhà cao tầng chúng tôi còn trình Hội đồng Kiến Trúc TP xem xét”. Nếu Giám đốc Sở cho rằng các dự án cao ốc đều không có sai phạm thì Ban Kinh tế - Ngân sách, HĐND TP khẳng định sẽ giám sát các dự án này” - ĐB Hùng, Phó Ban Kinh tế - Ngân sách đáp lại. Sẽ cấm xe gắn máy một số tuyến đườngTheo ĐB Võ Văn Sen, muốn giảm tình trạng kẹt xe như hiện nay, TP phải cấm xe cá nhân. Chúng ta phải làm gì đi chứ? Cứ hết kỳ họp này qua kỳ họp khác, đến khi ông Giám đốc Sở hết nhiệm kỳ mà vấn đề kẹt xe, cấm xe cá nhân vẫn chưa được giải quyết” - ĐB Sen bức xúc nói. Giám đốc Sở GTVT Trần Quang Phượng nhẹ nhàng trả lời: Hạn chế xe cá nhân chỉ là một trong nhiều giải pháp chống kẹt xe. Chúng tôi sẽ nghiên cứu cấm xe gắn máy ở một số tuyến đường, dành đường riêng cho người đi bộ… Sở sẽ phối hợp với Sở Tài chính tăng phí đăng ký, phí lưu hành đối với xe gắn máy. ĐB Nguyễn An Bình cho biết các TP trên thế giới dân số hơn 5 triệu dân là đã có hệ thống đường trên cao, metro: Chưa thấy TP nào như TP.HCM hơn 7 triệu dân mà chỉ có duy nhất đường dưới mặt đất. Ở Quảng Châu, Trung Quốc cách đây 5 năm đã có đường trên cao lên đến tầng thứ 5. Hiện họ đang xây đường trên cao ở tầng thứ 8, còn TP ta, các dự án đường trên cao vẫn nằm trong… quy hoạch”. Giải thích vấn đề này, ông Phượng cho biết, quy hoạch đường trên cao của TP với 4 tuyến theo các hướng đông, tây, nam, bắc đều đã có, hệ thống tuyến metro, xe điện mặt đất… cũng đang được triển khai. Còn Chủ tịch UBND TP Lê Hoàng Quân khẳng định, trong kỳ họp Đại hội Đảng bộ TP tới đây, đề án chống ùn tắc giao thông, ngập nước sẽ được đưa vào làm mục tiêu trọng điểm mà TP phải thực hiện trong 5, 10 năm tới. Thái Phương. Khu đô thị Nam Trung Yên 8 lần điều chỉnh quy hoạch!. Ảnh: Tuấn Minh. Kết quả giám sát của HĐND thành phố Hà Nội trong tháng 3/2013 tại Sở Quy hoạch Kiến trúc và 7 quận, huyện, chủ đầu tư của 4 khu đô thị mới cho thấy nhiều hạn chế trong công tác quản lý và thực hiện theo quy hoạch. Việc triển khai Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô còn chậm so với kế hoạch, nhất là việc triển khai lập, thẩm định, phê duyệt các đồ án quy hoạch phân khu còn 24/34 đồ án quy hoạch chưa được phê duyệt. HĐND thành phố cũng phát hiện, một số chủ đầu tư xây dựng sai quy hoạch, khi bị phát hiện lại làm thủ tục điều chỉnh quy hoạch để hợp thức hóa sai phạm. Ví dụ tại quận Hoàng Mai, chủ đầu tư dự án xây dựng tòa nhà để bán tại phường Hoàng Liệt Cty TNHH Hưng Sơn đã xây 9 tầng trong khi chưa hoàn thiện thủ tục giao đất, chưa được cấp phép xây dựng; dự án xây dựng nhà ở của Cty Megastar tại phường Vĩnh Hưng đã tự điều chỉnh quy hoạch, chưa làm thủ tục điều chỉnh đã triển khai xây dựng... Chất lượng một số đồ án quy hoạch chi tiết chưa đảm bảo, khi thực hiện phải điều chỉnh quy hoạch, thậm chí phải điều chỉnh nhiều lần. Có quy hoạch chưa thực hiện đã phải điều chỉnh do thiếu tính khả thi. Ví dụ như: Quy hoạch chi tiết 1/2000 quận Hoàng Mai phê duyệt năm 2005 trên cơ sở quy hoạch chi tiết của quận Hai Bà Trưng và huyện Thanh Trì có nhiều bất cập như quy hoạch trường học tại khu nghĩa trang hiện có; chưa quan tâm quy hoạch hạ tầng xã hội; thiếu trường học tại các khu đô thị Linh Đàm, Quang Minh. HĐND thành phố khẳng định, xu hướng điều chỉnh quy hoạch tại các khu đô thị, khu nhà ở mới thường là tăng chiều cao công trình, tăng hệ số sử dụng đất, mật độ xây dựng, chuyển chức năng sử dụng đất từ cây xanh sang công cộng và từ công trình công cộng sang hỗn hợp, nhà ở cao tầng...đã làm gia tăng áp lực dân số lên hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội khu vực. Điển hình như khu đô thị Nam Trung Yên, sau nhiều năm triển khai đến nay nhiều hạng mục dịch vụ, công cộng và xã hội hóa vẫn chưa được triển khai. Việc điều chỉnh quy hoạch cục bộ lên tới 8 lần tại đây đã ảnh hưởng đến hoàn thiện tổng thể khu đô thị. Hà Anh .
II. Công bố hợp quy thuốc bảo vệ thực vật Sản phẩm thang máy được chứng nhận Hợp quy là sản phẩm được sản xuất hoàn toàn phù hợp với Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 02/2011/BLĐTBXH
.Theo các chuyên gia, những tồn đọng trong cơ sở hạ tầng, việc lập kế hoạch và quản lý đô thị yếu kém, những tác động của môi trường đang ảnh hưởng mạnh đến điều kiện sống ở các thành phố trong khu vực châu Á-Thái Bình Dương, gây cản trở tăng trưởng kinh tế và kéo lùi sự phát triển bền vững. Để đối phó hiệu quả với những thách thức này, các nước cần phải chuyển đổi mô hình đô thị hóa theo hướng lấy con nguời làm trọng tâm phát triển, trao quyền cho người dân và thúc đẩy hợp tác trong khu vực. Thống kê cho thấy khu vực châu Á-Thái Bình Dương hiện sở hữu hợp quy hợp chuẩn thực phẩm hơn một nửa số đô thị lớn của thế giới. Các thành phố này chiếm 70-80% Tổng sản phẩm nội địa GDP và hơn 60% dân số của APEC. Dự kiến, dân số thành thị của APEC sẽ tăng từ 1,8 tỷ lên 2,4 tỷ người vào năm 2050, chiếm 77% dân số khu vực. Sự gia tăng mạnh về dân số đô thị sẽ tạo áp lực đè nặng lên các thành phố lớn vốn đang chuyển mình mạnh mẽ và đang phải đối mặt với không ít thách thức như tắc nghẽn giao thông, thiếu nhà ở, khủng hoảng dịch vụ y tế, giáo dục, ô nhiễm môi trường, đói nghèo.../. Người mua hàng băn khoăn khi muốn sở hữu một chiếc MBH an toàn. UBND TP yêu cầu UBND các quận-huyện có KCX-KCN bố trí mặt bằng để các doanh nghiệp cung ứng hàng hóa và xây dựng các địa điểm mua bán phục vụ nhu cầu tiêu dùng cho công nhân. Theo cáo trạng, lúc 1h ngày 12/3/2010, trên quốc lộ 1A tại thị xã Long Khánh, Đồng Nai, Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy cơ quan phía Nam phối hợp Cục chống buôn lậu Tổng cục Hải Quan bắt quả tang Thành -Hương sử dụng xe ô tô vận chuyển 1.843 viên ma túy tổng hợp 1 khẩu súng tự chế hình cây bút, 7 viên đạn. T.Vinh .
Đối với các dự án phát triển nhà ở, cho phép cấp sổ những người mua nhà đã thực hiện xong nghĩa vụ tài chính, những trường hợp chưa thực hiện xong nghĩa vụ tài chính vẫn được cấp, nhưng ghi rõ số tiền nợ trên giấy chứng nhận... Theo thống kê, từ nay đến tháng 9, TP.HCM cần phải hoàn tất việc cấp giấy cho khoảng 300.000 hồ sơ, tuy nhiên, tỷ lệ cấp giấy hiện nay rất thấp. Do vậy, TP.HCM chỉ đạo sở Tài nguyên và môi trường phải phối hợp với các quận, huyện để rà soát, quy trách nhiệm cụ thể đối với các chủ đầu tư chây ì, không cấp giấy cho dân. Vũ Nguyên. Ngoại tệLoạiMuaBánUSD2116021210EUR28710.3129055.41AUD19561.2819856.16. Đồng thời, việc cấp giấy phép xây dựng đối với nhà ở riêng lẻ ở đô thị và nông thôn, cơ quan có thẩm quyền sẽ quy định rõ thành phần và đặc tính từng loại giấy tờ trong hồ sơ phải nộp… HOÀNG VÂN. Quy định này liệu có được thực thi, khi mà thị trường đồ chơi trẻ em không có nguồn gốc xuất xứ đã tràn lan nhiều năm qua.Bát nháo đồ chơi độc hạiTrẻ em lâu nay đã quá quen với những bộ nail móng tay giả dành cho bé gái mà không hề biết đang đối mặt với nguy hiểm. Bộ nail này được làm bằng nhựa, nhưng kèm theo đó là keo để dính vào móng tay được làm từ một loại hóa chất sền sệt mà ngay cả giới chuyên môn cũng không biết nó là chất gì!”.Loại keo này có đủ các màu rất bắt mắt, không mùi, nhưng nếu dùng lâu sẽ dẫn đến móng bị vàng úa, thậm chí có thể bị rụng móng tay, chân.Những đồ nghề” của trẻ sơ sinh như bình sữa, núm ti, chuông lắc bằng nhựa... Có nguồn gốc từ TQ đang được bày bán không nhãn mác, không tên tuổi cũng ẩn chứa nguy cơ gây độc hại vì không rõ chất liệu gì.Sở thích tô tượng của trẻ em cũng đang là mối nguy hại cho sức khỏe. Hầu hết các loại sơn tô tượng đều là loại sơn tường có chứa nhiều ôxit kim loại nặng và độc hại như coban, nicken, cadimi, chì... Khi tô tượng, da trẻ có thể tiếp xúc trực tiếp với sơn có nguy cơ bị dị ứng hoặc các chất độc tích tụ lâu dài trong cơ thể.Một loại đồ chơi mà nhiều trẻ ưa thích là tuýp keo thổi bong bóng. Loại keo này có mùi hôi, rất khó chịu, trên nhãn chỉ hợp quy hợp chuẩn thực phẩm có những dòng chữ nước ngoài, không rõ nguồn gốc, xuất xứ. Do thổi được những quả bóng trong suốt, đủ màu với các kích cỡ khác nhau nên trẻ nhỏ rất thích...Không thể kể hết những loại đồ chơi trôi nổi như vậy trên thị trường mà không hề có cơ quan nào kiểm nghiệm hay xử phạt.Đã có chuẩn, nhưng không ai thực hiệnBộ Khoa học và Công nghệ đã ban hành các loại quy chuẩn về an toàn đồ chơi cho trẻ em. Vào thời điểm trước năm 1996 đã có một quy chuẩn về danh mục các đồ chơi trẻ em, kể cả loại đồ chơi dành cho trẻ em trên 36 tháng tuổi, phải được kiểm tra theo tiêu chuẩn Việt Nam về cả cơ lý và chất ô nhiễm.Đến năm 2006, có quy định loại đồ chơi cho trẻ em trên 36 tháng tuổi không cần phải kiểm tra cơ lý mà chỉ cần kiểm tra hàm lượng chất gây ô nhiễm.Đối với đồ chơi dành cho trẻ em dưới 36 tháng tuổi, là lứa tuổi thường cho đồ chơi vào miệng hay ngậm, mút, cắn... Thì không được chứa các hàm lượng kim loại vượt quá ngưỡng cho phép.Và quy chuẩn kỹ thuật quốc gia mới có hiệu lực từ ngày 15.4 tới sẽ quy định các loại đồ chơi trẻ em, kể cả trên 36 tháng tuổi cũng phải được kiểm tra các chất ô nhiễm và bổ sung thêm một số chỉ tiêu như độ pH, dung dịch, formaldehyde trong các vật liệu bằng gỗ, vải, nhựa... Đây là những quy định bắt buộc mà các quốc gia khác đã áp dụng từ lâu. Còn ở VN đã ban hành song chẳng mấy ai thực hiện, các cơ quan chức năng cũng chẳng xử phạt.Nay có thêm một quy chuẩn mới và sẽ được kiểm soát chặt chẽ, nhưng với thực trạng như hiện nay thì đó là việc quá khó.Các chất lỏng, formaldehyde không được vượt ngưỡngQuy chuẩn quốc gia về an toàn đồ chơi trẻ em quy định những yêu cầu về kỹ thuật, đặc biệt là hợp chất hữu cơ độc hại như chất lỏng và formaldehyde có trong đồ chơi.Cụ thể: Chất lỏng không được có độ pH nhỏ hơn 3 hoặc lớn hơn 10, các chi tiết vải dệt không được chứa formaldehyde tự do và formaldehyde đã thủy phân vượt quá 30mg/kg, các chi tiết gỗ liên kết bằng keo dán không được chứa formaldehyde giải phóng vượt quá 80mg/kg.Đối với các loại đồ chơi dùng điện, không được dùng nguồn điện có điện áp danh định vượt quá 24V và không một bộ phận nào có điện áp danh định hoặc tức thời vượt quá 24V.Ngoài ra, các bộ phận trong đồ chơi nếu được nối hoặc có thể tiếp xúc với nguồn điện có khả năng gây điện giật và các dây dẫn, cáp điện nối đến các bộ phận này phải được cách điện và bảo vệ để ngăn ngừa rủi ro điện giật... >> Mỹ chính thức cảnh báo về trang sức độc hại từ Trung Quốc >> Những ẩn họa cho trẻ .. Công bố hợp quy thức ăn chăn nuôi >> Lại gia hạn thời gian dán tem CR đồ chơi trẻ em và thiết bị điện Hầu hết số lượng mũ tại cơ sở đều chưa có tem CR, không đảm bảo an toàn cho người sử dụng. Qua kiểm tra một số cửa hàng kinh doanh đồ chơi trẻ em trên phố Lương Văn Can, ông Nguyễn Xuân Hùng - Cục phó Cục Quản lý chất lượng sản phẩm hàng hóa cho biết: Hầu hết các sản phẩm chủ yếu được nhập khẩu từ Trung Quốc, chưa có tem CR. Hiện tại, đoàn kiểm tra chỉ nhắc nhở, khuyến cáo các cơ sở đem sản phẩm đi chứng nhận chứ chưa tiến hành xử phạt. Sau thời điểm 15/9, cơ sở nào còn chưa dán tem CR sẽ bị thu hồi sản phẩm. Các sai phạm phổ biến nhất là: không tem CR, không chứng minh được nguồn gốc sản phẩm, nhiều sản phẩm đồ chơi không đảm bảo chỉ số an toàn cho trẻ... Phần lớn các sản phẩm đồ chơi trẻ em lưu thông trên thị trường là nhập khẩu, song lại không có nhãn phụ bằng tiếng Việt. Những trường hợp này sẽ bị xử lý theo Nghị định 54 về vi phạm nhãn hàng hóa. Ông Trần Văn Vinh - Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng cho biết: Ngày 15/9 là thời điểm cuối cùng cho các doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh thiết bị điện - điện tử, đồ chơi trẻ em tiến hành đăng kí, chuyển đổi, gắn tem CR cho sản phẩm của mình. Riêng với mặt hàng mũ bảo hiểm, thời hạn bắt buộc ngày 1-7 đã qua, tuy nhiên các loại mũ kém chất lượng, giá rẻ vẫn tràn lan ngoài thị trường. Việc kiểm soát dường như vẫn là việc quá khó. Đợt kiểm tra thị trường mũ bảo hiểm, thiết bị điện, đồ chơi trẻ em sẽ kéo dài tới hết ngày 20/9. Lãnh đạo cùng các cán bộ Công ty Thang máy Thái Bình chụp ảnh lưu niệm cùng Trưởng Ban an toàn Tổ chức chứng nhận Quốc tế ICB. Quản lý nhà nước từ khâu sản xuất, nhập khẩu, lưu thông, bán mũ bảo hiểm không được tốt, người dân rất khó để phát hiện, phân biệt. Trong số 27 sân golf nằm ngoài quy hoạch này, 5 dự án đang triển khai xây dựng, 5 dự án đã được cấp giấy chứng nhận đầu tư trước khi có Quyết định của Thủ tướng Chính phủ. Theo Bộ KH-ĐT, việc có 27 sân golf riêng Phú Quốc, Kiên Giang có 5 dự án nằm ngoài quy hoạch, trách nhiệm trước hết thuộc về UBND các tỉnh có dự án đã không thực hiện nghiêm quyết định của Thủ tướng. Theo quy hoạch được Thủ tướng phê duyệt, cả nước có 90 sân golf ở 34 tỉnh, thành phố trước khi có quy hoạch, có 166 sân golf. Khi xây dựng xong quy hoạch đã loại ra 76 sân golf vì không đáp ứng được các tiêu chí, điều kiện hình thành sân golf; thu hồi trên 15.600 ha đất các loại. Theo Bộ KH-ĐT, trong số 90 sân golf, 24 sân đang hoạt động, 25 đang xây dựng, 13 được cấp giấy phép chứng nhận đầu tư; 23 được chấp nhận chủ trương đầu tư và 5 bị đề nghị đưa ra khỏi quy hoạch.Theo Bộ KH-ĐT, có 13/59 chủ đầu tư sân golf chiếm 22% sử đụng đất đúng mục đích, ranh giới, diện tích được giao, xây dựng các hạng mục công trình đúng theo dự án và quy hoạch chi tiết xây dựng. Có 46/59 chủ đầu tư chiếm 78% xây dựng các hạng mục công trình chậm so với dự án được duyệt; hồ sơ về hợp quy hợp chuẩn đất đai chưa đúng với thực tế sử dụng đất; xây dựng sân golf khi quy hoạch chi tiết chưa được phê duyệt; đất nhà nước giao, cho thuê nhưng không sử dụng, chưa ký hợp đồng thuê đất, nộp tiền sử dụng đất, tiền thuê đất theo quy định; tiến độ giải phóng mặt bằng chậm.Hiệu quả kinh doanh thấpTheo Bộ KH-ĐT, tổng vốn đăng ký của 90 dự án sân golf là 24,5 tỷ USD; trong đó vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài là 20,5 tỷ USD chiếm 84%, vốn trong nước là gần 4 tỷ USD chiếm 16%. Dù vốn đăng ký cao nhưng vốn thực hiện lại rất thấp. Tính riêng 24 dự án sân golf đã đi vào hoạt động, chỉ mới giải ngân được 75,6 triệu USD. Trong khi đó, hiệu quả đầu tư của các dự án sân golf hoặc có mục tiêu sân golf hiện nay chủ yếu là từ việc kinh doanh bất động sản bán và cho thuê biệt thự trong khu vực dự án và bán thẻ hội viên. Nếu chỉ tính kinh doanh dựa trên việc thu phí chơi golf từ khách hàng khoảng 100 USD/ngày/lượt thì hiệu quả chưa cao, chậm thu hồi vốn. Cụ thể, trong số 90 dự án sân golf nằm trong quy hoạch, chỉ có 21 dự án kinh doanh sân golf, 69 dự án còn lại kết hợp kinh doanh sân golf và bất động sản, khu du lịch, trong đó sân golf chỉ là một dự án thành phần. Nhiều dự án chiếm nhiều đất nhưng diện tích xây dựng sân golf lại nhỏ. Dự án sân golf tại huyện Tam Nông Phú Thọ có diện tích hơn 2.000 ha nhưng diện tích xây dựng sân golf chỉ có 171 ha. Dự án Khu du lịch quốc tế Tản Viên Hà Nội có diện tích 1.204 ha, trong khi điện tích xây dựng sân golf chỉ 222 ha. Theo Bộ KH-ĐT, nhiều dự án sân golf được chính quyền địa phương giao đất từ lâu nhưng chủ đầu tư chậm triển khai do thiếu vốn hoặc do khó khăn trong giải phóng mặt bằng. Tại một số địa phương, có những dự án có diện tích đất dành cho quy hoạch sân golf lớn nhưng vốn đầu tư lại nhỏ, suất đầu tư tính trên một héc ta đất thấp. Tại Lâm Đồng, sân golf Đạ Ròn chỉ có 18 triệu USD/750 ha; sân golf Bảo Lộc 18 triệu USD/254 ha. Tại Quảng Bình, sân golf Phong Nha 8 triệu USD/400 ha; sân golf suối Bang 11 triệu USD/820 ha.Theo đánh giá của Bộ KH-ĐT, sở dĩ có những sai phạm trên là do công tác kiểm tra, giám sát của các bộ, ngành, địa phương còn hạn chế. Chưa phát hiện các điểm bất hợp lý để đề xuất điều chỉnh quy hoạch. Chưa tạo sự đồng thuận cao của cộng đồng trong xây dựng sân golf. Ngoài ra, việc đánh giá, kiểm tra năng lực nhà đầu tư còn hạn chế dẫn đến tiến độ một số dự án chậm. Bộ KH-ĐT kiến nghị lên Thủ tướng ba phương án: Giữ nguyên số lượng sân golf đến năm 2020, bổ sung một số sân đáp ứng điều kiện hình thành và tiêu chí xây dựng sân golf, điều chỉnh tổng thể một lần, quy hoạch cứng số lượng sân golf đến 2020. Bộ KH-ĐT kiến nghị Thủ tướng chấp nhận phương án quy hoạch cứng số lượng sân golf đến 2020 là 118 sân, gồm 85 sân đã có trong danh mục quy hoạch, bổ sung 33/39 sân golf nằm ngoài danh mục đã quy hoạch.
III. Chứng nhận ISO 9001 TP hiện đang tiếp tục thực hiện di dời cơ sở sản xuất công nghiệp gây ô nhiễm môi trường hoặc không phù hợp quy hoạch ra khỏi khu vực nội đô và khu dân cư nông thôn
Ông Trần Oanh – Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Tập đoàn Nam Cường Hà Nội. Phát biểu trên Sài Gòn Tiếp Thị số 45 ra ngày 27.4.2011, ông Lê Mạnh Hùng, thứ trưởng bộ Giao thông vận tải khẳng định, thời hạn cuối để các loại phương tiện vận tải như xe khách chạy tuyến trên 500km, xe container, xe du lịch gắn các thiết bị giám sát hành trình là 1.7.2011, theo đúng tinh thần của nghị định 91. Ngày 8.3.2011, bộ Giao thông vận tải công bố thông tư số 08/2011/TT-GTVT hướng dẫn thực hiện đối với các doanh nghiệp vận tải và nhà sản xuất hộp. Thông tư này ban hành quy chuẩn quốc gia về thiết bị hộp đen, gọi là quy chuẩn Việt Nam 31/2011 viết tắt QCVN 31:2011. QCVN 31:2011 đáng ra phải là bộ tiêu chuẩn nhưng trên thực tế, theo đánh giá của các chuyên gia, QCVN 31:2011 chỉ là bản mô tả về yêu cầu kỹ thuật đối với hộp đen, thiếu những chỉ tiêu cụ thể để hướng dẫn các doanh nghiệp sản xuất”. Ông Lương Trọng Nhân, trợ lý giám đốc công ty Viễn Tân TP.HCM nhận xét: Bộ quy chuẩn này có nhiều yêu cầu quá khó cho các chủ xe như cách lấy dữ liệu, phải kết nối với máy in cầm tay để in lịch trình. Đó là chưa kể những điều kiện với câu chữ khó hiểu kèm theo mà chủ xe phải thực hiện như độ chính xác của tốc độ xe được kiểm tra khi duy trì tốc độ xe chạy ổn định 60Km/h trên quãng đường bằng phẳng”. Cũng theo ông Nhân, thay vì kết nối hộp đen với máy in cầm tay, có thể kết nối bằng những thiết bị lưu trữ khác như ổ cứng di động, sau đó cắm vào máy tính để đọc dữ liệu…Cho đến nay, vẫn chưa thấy bộ Giao thông vận tải chỉ định tổ chức nào có đủ thẩm quyền đóng dấu hợp chuẩn” cho nhóm thiết bị hộp đen. Thạc sĩ Ngô Đức Hoàng, giám đốc trung tâm ICDREC đại học Quốc gia TP.HCM, người đang nghiên cứu về hộp đen phản ánh: Đến giờ này chúng tôi chưa biết cơ quan nào kiểm định và hợp chuẩn cho những thiết bị hộp đen”. Theo ông Nhân thì trước đây, những hộp đen của Viễn Tân cung cấp cho công ty sữa Việt Nam đã được hợp chuẩn tại trung tâm kiểm định và chứng nhận bộ Thông tin và truyền thông. Ông Nguyễn Văn Ích, phó vụ trưởng vụ Khoa học công nghệ bộ Giao thông vận tải nói: nếu các doanh nghiệp sản xuất hộp đen yêu cầu được kiểm định, vụ sẽ hướng dẫn đem sản phẩm tới các phòng thí nghiệm hoặc các trung tâm kiểm định để được công nhận theo các tiêu chuẩn đo lường chất lượng. Trong khi đó, theo nhiều doanh nghiệp, họ chưa biết và chưa có hướng dẫn địa chỉ cụ thể. Trên thực tế, các trung tâm tiêu chuẩn đo lường chất lượng chưa sẵn sàng” về thiết bị, nhân lực và phương pháp để kiểm định và cấp giấy chứng nhận cho nhóm sản phẩm này. Ông Hoàng Lâm, phó giám đốc trung tâm kỹ thuật tiêu chuẩn đo lường chất lượng 3 tổng cục Tiêu chuẩn đo lường chất lượng, bộ Khoa học và công nghệ xác nhận: Nếu doanh nghiệp cần kiểm định, chúng tôi sẵn sàng giúp nhưng để danh chánh ngôn thuận”, lãnh đạo các bộ có liên quan phải ban hành những văn bản cụ thể về cách làm, những quy định cụ thể về kỹ thuật cho nhóm thiết bị này… Làm việc trong khi chưa có những quy định cụ thể sẽ rất khó”. Chỉ còn 60 ngày nữa là đến ngày 1.7.2011. Có thể Chính phủ sẽ đồng ý lùi thời gian xử phạt từ sáu tháng cho đến một năm nhưng việc gắn hộp đen vẫn cứ phải tiến hành. Khi chưa có cơ quan đóng dấu hợp chuẩn, chủ phương tiện nào dám gắn những hộp đen đó? Chủ phương tiện lẫn nhà sản xuất hộp đen vẫn phải còn chờ. Nhưng chờ đến bao giờ?. Ông Dương Đức Tuấn thông tin tại buổi giao ban báo chí Thành ủy Hà Nội chiều 8/4. Ảnh: VGP/Gia Huy Đường Trường Chinh từ Ngã tư Sở đến Ngã tư Vọng đi qua địa bàn các phường Khương Thượng, Phương Mai quận Đống Đa, phường Khương Mai, Phương Liệt Thanh Xuân có chiều dài 2,2km, mặt cắt ngang quy hoạch rộng 53,5m; quy mô đường gồm 2 lòng đường chính 6 làn xe rộng 21,25mx2, 2 lòng đường cho xe thô sơ rộng 7mx2; vỉa hè hai bên rộng 6-8m. Theo ông Tuấn, phương án chỉ giới đường đỏ xác định phạm vi mở đường Trường Chinh đã được UBND TP. Hà Nội phê duyệt ngày 31/8/2008 là thống nhất phù hợp với các đồ án Quy hoạch chi tiết của khu vực, phù hợp với quá trình quản lý quy hoạch, cấp phép xây dựng trong nhiều năm. Hướng cải tạo, mở rộng đường đối với đoạn Vĩnh Tuy-Minh Khai-Trường Chinh-Ngã Tư Sở-Cầu Cót được định hướng chủ yếu về phía Bắc. Ông Tuấn cho biết, trong quá trình nghiên cứu lập Chỉ giới đường đỏ, Bộ Tư lệnh Phòng không-Không quân đã đề nghị, đoạn qua khu vực Quân chủng Phòng không-Không quân mở về phía Nam, cụ thể lấy mép đường phía Bắc sâu vào 7m, phía Nam sẽ phát triển đủ mặt cắt của đường là 53,5m. Việc mở rộng xuống phía Nam đoạn đường trên không làm ảnh hưởng đến Quy hoạch và các công trình ngầm, nổi của Quân chủng. Sau quá trình thực hiện và được phê duyệt, Chỉ giới đường hop quy đỏ đường Trường Chinh được chia làm 3 đoạn: Đoạn đầu tiên bắt đầu từ phố Vương Thừa Vũ hướng mở chủ yếu về phía Bắc, đoạn thứ hai qua khu vực Quân chủng Phòng không-Không quân dài khoảng 800m đoạn từ Hố Mẻ đến cống Chéo hướng mở chủ yếu về phía Nam, đoạn còn lại được vuốt nối, chuyển tiếp từ hướng mở rộng đường chủ yếu về phía Bắc sang phía Nam và ngược lại để đảm bảo khớp nối chung cho cả tuyến đường. Sơ đồ Chỉ giới đường đỏ đường Trường Chinh. Ảnh: VGP/Gia Huy Sở Quy hoạch Kiến trúc nhận thấy, phương án Chỉ giới đường đỏ theo kiến nghị của Bộ Tư lệnh Phòng không-Không quân đã được Bộ Quốc phòng thống nhất thỏa thuận là đảm bảo không ảnh hưởng đến các công trình quốc phòng trong khu vực, phù hợp với các quy định về quản lý sử dụng đất quốc phòng. Kiến nghị của Bộ Tư lệnh Phòng không-Không quân là có tính khả thi và chấp nhận được về mặt quy hoạch thực tiễn. Theo lãnh đạo Sở Quy hoạch kiến trúc Hà Nội, đường Trường Chinh được xây dựng như hiện nay là phù hợp Chỉ giới đường đỏ, đúng quy định. Theo ông Tuấn, trên thực tế, đoạn đường qua Quân chủng Phòng không-Không quân chỉ dịch chuyển về phía Nam 20m trên tổng số 80m và đoạn uốn cong chỉ diễn ra qua khu vực Quân chủng Phòng không-Không quân. Việc đầu tư xây dựng đường Vành đai II đường Trường Chinh theo hồ sơ chỉ giới đường đỏ đã được UBND TP. Hà Nội phê duyệt là phương án đảm bảo hài hòa các lợi ích về sử dụng đất an ninh quốc phòng, hạn chế tối đa giải phóng mặt bằng, di dời các hộ dân và vẫn đảm bảo đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn kỹ thuật tuyến đường. Gia Huy. Sơ đồ Chỉ giới đường đỏ đường Trường Chinh. Ảnh: VGP/Gia Huy .. Theo thông tin mới nhất, nằm trong chiến dịch tri ân toàn diện, mặc dù đã bàn giao và đưa vào sử dụng cách đây 5 năm, nhưng Tập đoàn Vingroup vẫn quyết định dành một chính sách ưu đãi đặc biệt cho cư dân Khu Căn hộ Vincom Center Bà Triệu Hà Nội. Theo đó, Vingroup sẽ miễn toàn bộ phí dịch vụ quản lý cho cư dân Khu Căn hộ trong vòng 01 năm kể từ tháng 11 năm 2013 đến hết tháng 10 năm 2014. Như vậy, cư dân sẽ chỉ phải chi trả các phí điện, nước, gửi xe... Theo đúng mức sử dụng thực tế và theo hóa đơn của các đơn vị cung cấp dịch vụ. Đồng thời trong 5 năm tiếp theo, Vingroup sẽ chỉ thu phí quản lý với mức giá 10.000 VNĐ/m2. Bên cạnh đó, Tập đoàn cũng áp dụng mức hỗ trợ đặc biệt với phí sử dụng nước nóng cho các hộ dân tại đây theo mức đặc biệt ưu đãi là 30.000 VNĐ/m3, mức giá này chỉ bằng khoảng 35% so với mức giá hiện hành.Mặc dù cũng đã được bàn giao và đưa vào hoạt động cách đây 3 năm, song Vingroup vẫn quyết định miễn phí toàn bộ phí dịch vụ quản lý cho cư dân Khu Căn hộ Vincom Center Đồng Khởi tại Quận 1 TP. HCM tên cũ là Vincom Center B TP.HCM trong vòng 05 năm; đồng thời cũng hỗ trợ phí sử dụng nước nóng theo mức là 30.000 VNĐ/m3 trong vòng 5 năm. Theo cơ quan công an, bước đầu bắt giữ được 4 đối tượng về hành vi Mua bán trái phép chất ma túy”, gồm: Võ Văn Hải 39 tuổi, trú phường Tân Kiểng, quận 7, TP.HCM, Trần Thị Cẩm Vân vợ Hải, 40 tuổi, Nguyễn Thị Hằng 41 tuổi, trú phường Tân Kiểng, quận 7, Vũ Văn Thành 26 tuổi, trú phường 6, quận 4, TP.HCM. Riêng tên Võ Văn Hải đang có lệnh truy nã đặc biệt của Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về trật tự xã hội PC 14 Công an TP.HCM về hành vi Giết người” trong một vụ thanh toán đẫm máu ở quận 8. Khám xét nơi ở của vợ chồng Hải, Vân tại nhà số 30/99/5 đường Lâm Văn Bền, khu phố 4, phường Tân Kiểng, quận 7, công an thu giữ 1.866 viên ma túy tổng hợp thuốc lắc loại viên nén hình màu hồng, 34 gói nylon chứa tinh thể không màu qua giám định của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an TP.HCM thì đây là chế phẩm MA, cân nặng hơn 185,4g và 9 gói nylon chứa chất bột màu trắng dạng nhuyễn.Tại nhà Hải, công an còn thu giữ thêm một số bình xịt hơi cay, mã tấu, kiếm, roi điện... Vốn được Hải trang bị với ý đồ chống trả lực lượng công an. Khám xét tại nhà của Vũ Văn Thành và trong người của Nguyễn Thị Hằng, công an thu giữ 7 gói nylon chứa chế phẩm MA cân nặng hơn 15g và 40 viên ma túy tổng hợp.Theo điều tra, vợ chồng Võ Văn Hải và Trần Thị Cẩm Vân là hai kẻ cầm đầu đường dây này và hoạt động được một năm nay. Thuốc lắc và các loại ma túy tổng hợp dạng hàng đá, hàng the được Võ Văn Hải vận chuyển từ Campuchia đưa về TP Hồ Chí Minh tiêu thụ. Vợ chồng Hải, Vân là đại lý” cấp 1 chuyên bán sĩ ma túy tổng hợp cho những đại lý” bán lẻ khác đem đi tiêu thụ ở nhiều khách sạn, vũ trường, quán bar, quán cà phê tại TP.HCM. Tham gia vào đường dây có ít nhất 10 đối tượng chủ chốt Vũ Văn Thành và Nguyễn Thị Hằng nằm trong số này. Hiện Công an quận 7 đang hoàn tất hồ sơ để chuyển vụ việc sang Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy PC 17 - Công an TP.HCM để tiếp tục điều tra mở rộng vụ án.Theo TTXVN. Quy định này liệu có được thực thi, khi mà thị trường đồ chơi trẻ em không có nguồn gốc xuất xứ đã tràn lan nhiều năm qua.Bát nháo đồ chơi độc hạiTrẻ em lâu nay đã quá quen với những bộ nail móng tay giả dành cho bé gái mà không hề biết đang đối mặt với nguy hiểm. Bộ nail này được làm bằng nhựa, nhưng kèm theo đó là keo để dính vào móng tay được làm từ một loại hóa chất sền sệt mà ngay cả giới chuyên môn cũng không biết nó là chất gì!”.Loại keo này có đủ các màu rất bắt mắt, không mùi, nhưng nếu dùng lâu sẽ dẫn đến móng bị vàng úa, thậm chí có thể bị rụng móng tay, chân.Những đồ nghề” của trẻ sơ sinh như bình sữa, núm ti, chuông lắc bằng nhựa... Có nguồn gốc từ TQ đang được bày bán không nhãn mác, không tên tuổi cũng ẩn chứa nguy cơ gây độc hại vì không rõ chất liệu gì.Sở thích tô tượng hop quy hop chuan la gi của trẻ em cũng đang là mối nguy hại cho sức khỏe. Hầu hết các loại sơn tô tượng đều là loại sơn tường có chứa nhiều ôxit kim loại nặng và độc hại như coban, nicken, cadimi, chì... Khi tô tượng, da trẻ có thể tiếp xúc trực tiếp với sơn có nguy cơ bị dị ứng hoặc các chất độc tích tụ lâu dài trong cơ thể.Một loại đồ chơi mà nhiều trẻ ưa thích là tuýp keo thổi bong bóng. Loại keo này có mùi hôi, rất khó chịu, trên nhãn chỉ có những dòng chữ nước ngoài, không rõ nguồn gốc, xuất xứ. Do thổi được những quả bóng trong suốt, đủ màu với các kích cỡ khác nhau nên trẻ nhỏ rất thích...Không thể kể hết những loại đồ chơi trôi nổi như vậy trên thị trường mà không hề có cơ quan nào kiểm nghiệm hay xử phạt.Đã có chuẩn, nhưng không ai thực hiệnBộ Khoa học và Công nghệ đã ban hành các loại quy chuẩn về an toàn đồ chơi cho trẻ em. Vào thời điểm trước năm 1996 đã có một quy chuẩn về danh mục các đồ chơi trẻ em, kể cả loại đồ chơi dành cho trẻ em trên 36 tháng tuổi, phải được kiểm tra theo tiêu chuẩn Việt Nam về cả cơ lý và chất ô nhiễm.Đến năm 2006, có quy định loại đồ chơi cho trẻ em trên 36 tháng tuổi không cần phải kiểm tra cơ lý mà chỉ cần kiểm tra hàm lượng chất gây ô nhiễm.Đối với đồ chơi dành cho trẻ em dưới 36 tháng tuổi, là lứa tuổi thường cho đồ chơi vào miệng hay ngậm, mút, cắn... Thì không được chứa các hàm lượng kim loại vượt quá ngưỡng cho phép.Và quy chuẩn kỹ thuật quốc gia mới có hiệu lực từ ngày 15.4 tới sẽ quy định các loại đồ chơi trẻ em, kể cả trên 36 tháng tuổi cũng phải được kiểm tra các chất ô nhiễm và bổ sung thêm một số chỉ tiêu như độ pH, dung dịch, formaldehyde trong các vật liệu bằng gỗ, vải, nhựa... Đây là những quy định bắt buộc mà các quốc gia khác đã áp dụng từ lâu. Còn ở VN đã ban hành song chẳng mấy ai thực hiện, các cơ quan chức năng cũng chẳng xử phạt.Nay có thêm một quy chuẩn mới và sẽ được kiểm soát chặt chẽ, nhưng với thực trạng như hiện nay thì đó là việc quá khó.Các chất lỏng, formaldehyde không được vượt ngưỡngQuy chuẩn quốc gia về an toàn đồ chơi trẻ em quy định những yêu cầu về kỹ thuật, đặc biệt là hợp chất hữu cơ độc hại như chất lỏng và formaldehyde có trong đồ chơi.Cụ thể: Chất lỏng không được có độ pH nhỏ hơn 3 hoặc lớn hơn 10, các chi tiết vải dệt không được chứa formaldehyde tự do và formaldehyde đã thủy phân vượt quá 30mg/kg, các chi tiết gỗ liên kết bằng keo dán không được chứa formaldehyde giải phóng vượt quá 80mg/kg.Đối với các loại đồ chơi dùng điện, không được dùng nguồn điện có điện áp danh định vượt quá 24V và không một bộ phận nào có điện áp danh định hoặc tức thời vượt quá 24V.Ngoài ra, các bộ phận trong đồ chơi nếu được nối hoặc có thể tiếp xúc với nguồn điện có khả năng gây điện giật và các dây dẫn, cáp điện nối đến các bộ phận này phải được cách điện và bảo vệ để ngăn ngừa rủi ro điện giật... >> Mỹ chính thức cảnh báo về trang sức độc hại từ Trung Quốc >> Những ẩn họa cho trẻ. Đó là một trong những nội dung quan trọng trong dự thảo Thông tư hướng dẫn quản lý chất lượng đồ chơi trẻ em trong nhà trường vừa được Bộ GD&ĐT công bố rộng rãi lấy ý kiến trước khi ban hành. Thông tư còn nêu rõ các đồ chơi bị cấm lưu thông trên thị trường theo các văn bản hiện hành của nhà nước thì không được trang bị, sử dụng trong nhà trường.VŨ PHƯỢNG .
Ngoại tệLoạiMuaBánUSD2116021210EUR28710.3129055.41AUD19561.2819856.16. Các quận, huyện quy định khu vực, đường phố, địa điểm sản xuất, kinh doanh VLXD, nơi để phế thải VLXD trên địa bàn để sắp xếp mạng lưới kinh doanh VLXD cho phù hợp với quy hoạch phát triển VLXD của TP.HCM đến năm 2020 của TP, của địa phương. Các tổ chức, cá nhân sản xuất, kinh doanh, bày bán và giao nhận VLXD có nghĩa vụ chấp hành địa điểm sản xuất, kinh doanh và bày bán theo quy định do UBND quận, huyện ban hành” - ông Phan Đức Nhạn, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP, cho biết trong buổi giao lưu trực tuyến với bạn đọc báo Pháp Luật TP.HCM về chủ đề Quản lý VLXD. Theo ông Nhạn, đã có 12 quận, huyện có quy định khu vực, đường phố, địa điểm sản xuất kinh doanh VLXD, nơi để phế thải gồm: các quận 6, 7, 8, 12, Thủ Đức, Tân Bình, Phú Nhuận, Bình Tân, các huyện Cần Giờ, Hóc Môn, Củ Chi, Bình Chánh. Các quận, huyện còn lại đang triển khai và chuẩn bị ban hành. Với cơ sở kinh doanh VLXD đã hoạt động trước khi có quy định mà không phù hợp với tuyến đường quy định được phép bày bán thì cơ sở phải chuyển đổi hình thức kinh doanh cho phù hợp với quy định. Tuy nhiên, trong trường hợp chỉ mở cửa hàng trưng bày, không bày bán hàng hóa, không giao nhận hàng hóa VLXD tại địa điểm trưng bày thì không bị ảnh hưởng bởi quy định này. Theo định hướng quy hoạch phát triển VLXD của TP.HCM đến năm 2020, TP sẽ trở thành trung tâm giao dịch, trưng bày, triển lãm sản phẩm VLXD quy mô lớn. CẨM TÚ lược ghi. Ban lãnh đạo DQC giao nhiệm vụ chỉ tiêu năm 2012 cho từng phòng ban & chụp ảnh lưu niệm trong buổi lễ Tổng kết. Mới đây, DQC đã tổ chức hội nghị tổng kết công tác hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2011 và nêu phương hướng nhiệm vụ năm 2012. Công ty đã hoàn thành nhiệm vụ các chỉ tiêu đã đề ra ngay từ đầu năm 2011. Cụ thể, doanh thu thuần đạt 601 tỷ đồng 103% so với năm 2010; lợi nhuận trước thuế 57,5 tỷ 110% so với năm 2010. Trong năm 2011, doanh thu nội địa đạt mức tăng trưởng 28% so với năm 2010, trong đó các sản phẩm mang thương hiệu Điện Quang tăng 42%, đặc biệt là các sản phẩm mới như bộ đèn Doublewing đạt 293%, đèn Compact công suất lớn đạt 236% so với năm 2010. Về định hướng sản xuất kinh doanh trong năm 2012, ông Hồ Quỳnh Hưng - Chủ tịch Hội đồng Quản trị kiêm Tổng giám đốc DQC cho biết, chỉ tiêu nhiệm vụ với mức hop quy doanh thu 820 tỷ đồng tăng 36% so với năm 2011. Về dự án đầu tư ra nước ngoài, hiện DQC đã chính thức ký kết hợp đồng Liên doanh với Tập đoàn dầu khí công nghiệp Venezuela, trên hình thức Điện Quang góp 30% vốn, trên tổng vốn đầu tư hơn 300 triệu USD, xây dựng một khu liên hợp sản xuất đèn chiếu sáng tiết kiệm, tại đất nước Venezuela. Dự án này được chia làm 7 giai đoạn được thực hiện trong thời gian 6 năm, dự kiến quý 2 này sẽ chính thức đi vào sản xuất ở giai đoạn 1, với công suất 12 triệu bóng đèn/năm. Khi hoàn thành chính thức, theo thiết kế, dự án sẽ đạt tổng công suất là 74 triệu bóng đèn/ năm. Theo đó, kho chứa, cơ sở xay, xát phải thuộc sở hữu của thương nhân và phải nằm trên địa bàn tỉnh, thành có thóc, gạo hàng hóa xuất khẩu hoặc có cảng biển quốc tế có hoạt động xuất khẩu thóc, gạo. Mức dự trữ lưu thông tối thiểu mà thương nhân kinh doanh xuất khẩu gạo phải duy trì tương đương 10% số lượng gạo mà thương nhân đã xuất khẩu trong 6 tháng trước đó. Đặc biệt, khi mua thóc, gạo hàng hóa xuất khẩu, thương nhân phải thông báo với UBND tỉnh, thành và công khai các điểm thu mua; niêm yết giá mua.. Chứng nhận hợp quy thiết bị điện Phần lớn đồ chơi tại thị trường VN được nhập lậu qua đường tiểu ngạch. Trong khi đó, việc dán quy chuẩn an toàn chỉ được thực hiện trên những món có nhà sản xuất hoặc nhà nhập khẩu. Ảnh: Thiên Chương. TIN LIÊN QUAN Thủ tướng đồng ý loại 5, hoãn 9 dự án xi măng Không cấp phép dây chuyền xi măng dưới 2.500 tấn clinker/ngày Xây trạm nghiền xi măng 1,8 triệu tấn/năm tại Vũng Áng Ấn định thời điểm khai tử xi măng lò đứng Trong động thái quyết liệt mới đây, Chính phủ đã loại bỏ thêm 5 dự án xi măng. Đó là các dự án Xi măng Cao Dương Hòa Bình, Chợ Mới Bắc Kạn, Việt Đức Bắc Giang, Long Thọ Thừa Thiên Huế và Ngân Sơn Bắc Giang ra khỏi Quy hoạch Phát triển ngành công nghiệp xi măng giai đoạn 2011 - 2020, định hướng đến năm 2030. Rà soát, triệt để loại các dự án xi măng nhỏ và siêu nhỏ, không đủ sức cạnh tranh ra khỏi quy hoạch ngành trong giai đoạn tới Theo rà soát tại Quyết định 1488/2011/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch Phát triển ngành công nghiệp xi măng giai đoạn 2011 – 2020 định hướng đến năm 2030, cả 5 dự án trên đều có quy mô công suất 910.000 tấn/năm. Trước đó, tháng 4/2013, Chính phủ cũng đã đưa 9 dự án ra khỏi quy hoạch xi măng. Điều đáng nói là, cả 9 dự án bị thanh lọc đợt này đều có quy mô công suất dưới 2.500 tấn clinker/ngày. Cần phải nói thêm, việc thanh lọc các dự án xi măng đã có trong Quy hoạch bởi 2 lý do. Một là, dù đã được phê duyệt theo Quyết định 1488/2011/QĐ - TTg, nhưng do những hạn chế về năng lực tài chính của chủ đầu tư, nên các dự án này vẫn chưa được triển khai. Hai là, các dự án trên, nếu được triển khai, cũng không đáp ứng các yêu cầu của thị trường để có thể tham gia cuộc cạnh trang ngày càng khốc liệt trên thị trường xi măng. Trao đổi với phóng viên Báo Đầu tư, ông Lê Văn Tới, Vụ trưởng Vụ Vật liệu xây dựng Bộ Xây dựng cho rằng, việc rà soát và loại bỏ những dự án xi măng không còn phù hợp, như quy mô công suất nhỏ, khả năng cạnh tranh không cao, tiêu tốn nguyên, nhiên liệu và cả các dự án quy mô lớn nhưng chủ đầu tư không đủ năng lực thực hiện… là cần thiết. Đây là những động thái nhằm đưa ngành xi măng phát triển đúng quỹ đạo và tạo ra sản phẩm có khả năng cạnh tranh cao”, ông Tới nói. Như vậy, đến thời điểm này, đã có 14 dự án xi măng bị đưa ra khỏi quy hoạch ngành. Cùng với việc rà soát để đưa ra khỏi quy hoạch những dự án đã lỗi thời cả về quy mô công suất, công nghệ, Bộ Xây dựng cũng kiến nghị Chính phủ bổ sung thêm dự án mới, có thể đáp ứng yêu cầu phát triển của ngành xi măng. Cụ thể, ngay khi loại bỏ 5 dự án xi măng công suất dưới 910.000 tấn/năm, Thủ tướng Chính phủ đồng ý bổ sung Dự án Xi măng Long Sơn - Thanh Hóa công suất 2,3 triệu tấn/năm được triển khai từ đầu năm 2014, dự kiến vận hành năm 2018 vào quy hoạch phát triển ngành. Liên quan đến việc loại bỏ các dự án xi măng công suất nhỏ ra khỏi Quy hoạch, ông Hoàng Mạnh Trường, Chủ tịch Hội đồng Thành viên Tập đoàn Xi măng The Vissai Ninh Bình, doanh nghiệp sở hữu 5 dây chuyền sản xuất xi măng với tổng công suất 7,6 triệu tấn/năm cho rằng, các dự án xi măng công suất dưới 1 triệu tấn/năm hoàn toàn không còn phù hợp để cạnh tranh trong bối cảnh thị trường xi măng hiện tại. Những năm qua, ngành xi măng đã chứng kiến sự sụp đổ của nhiều nhà máy xi măng được đầu tư trong giai đoạn phát triển nóng, khi năng lực tài chính của chủ đầu tư hạn chế, dự án đầu tư kéo dài thời gian, suất đầu tư tăng cao, như Xi măng Đồng Bành, Hạ Long, Sông Thao… Không chỉ quản chặt đầu tư các dự án, soi” kỹ năng lực chủ đầu tư, địa điểm đầu tư, quy mô nhà máy, Chính phủ cũng sẽ nói không với các đề nghị bảo lãnh vay vốn cho đầu tư xi măng. Thế Hải. Theo thống kê sơ bộ, Hà Nội có trên 5.000 di tích, chiếm 40% số lượng di tích trong cả nước. Đậm đặc di tích, phong phú làng nghề truyền thống, đa dạng không gian văn hóa... Chính những yếu tố này đang góp phần lôi cuốn nhiều du khách đến với Hà Nội. Tuy nhiên, đây cũng là thách thức” đối với các nhà quy hoạch khi xây dựng đề án Quy hoạch Hà Nội đến năm 2030 tầm nhìn 2050. Các ý kiến của cuộc tọa đàm đã đề xuất xây dựng quy hoạch bảo tồn hợp quy cảnh quan không gian của các di tích đặc biệt quan trọng như Hồ Gươm, khu di tích trung tâm Hoàng thành Thăng Long, khu phố cổ, phố cũ Hà Nội cùng một số làng nghề truyền thống vùng ven Thăng Long, cùng đề xuất giải pháp cân bằng mối quan hệ vốn nhiều mâu thuẫn: phát triển - bảo tồn... Theo tin từ Thanh tra Bộ GTVT qua đợt kiểm tra đơn vị thử nghiệm thiết bị giám sát hành trình vừa qua, Thanh tra Bộ GTVT phát hiện một số vi phạm tại Trung tâm Đo lường thuộc Cục Tiêu chuẩn đo lường chất lượng của Bộ Quốc phòng. Tại thời điểm kiểm tra, Trung tâm này không có giấy chứng nhận đăng ký lĩnh vực hoạt động thử nghiệm theo quy định, không cung cấp được hồ sơ nhân sự của các thử nghiệm viên thực hiện thử nghiệm nội dung về cơ lý, không có thiết bị đo, thử nghiệm tốc độ trên đường phù hợp để thử nghiệm tốc độ, hành trình, cảnh báo quá tốc độ khi dùng phương pháp thực nghiệm GPS, không xuất trình được các tài liệu chứng minh các trang thiết bị thử nghiệm đồng bộ với chuẩn thời gian và tần số quốc gia... Thanh tra đã kiến nghị và Bộ GTVT đã đồng ý thu hồi giấy phép và không công nhận kết quả thử nghiệm của đơn vị này.
.